唐子巷，这里是郑州年代最久远的胡同之一
每座城市，都有自己独特的历史文化。代表一座城市历史文化的建筑，会因风雨和岁月的侵蚀，而烟消云散，但附着于这些建筑和地域上的文化，则变成“非物质文化遗产”，而延续至今。
地名就是其中一种。
在郑州，这样的地名很多，这些地名背后，都会有一些故事，随着城市的扩张及城中村的改造，很多充满历史文化的路名消失了。
地名代表了地方文化，是当地居民的乡愁，家园已变了模样，如果连地名都不保留，若干年后还会有谁记得自己的故乡，乡愁将何处安放？更重要的是，这种文化，是“八大古都”郑州的文化之一，如果抛开这些，郑州离古都岂不是越来越远？
即日起，《河南商报》持续推出郑州老地名系列报道，我们一起来回味这些地名的故事。
王瑞明，郑州市老街道传说非物质文化遗产项目传承人，“用脚丈量过郑州的街道”。
在他看来，郑州这些积淀了成百上千年留下来的老地名和路名，每一个背后都有鲜活的历史和故事。而正是这些名字，组成了活生生的郑州3000多年历史。“这都是我们的财富，任何时候都不能丢。”
西周
管城、圃田
郑州老地名沿袭数千年
在研究郑州地名三十余年的王瑞明看来，郑州虽有3000多年的历史，但沿袭下来的历史悠久的地名并不多。祭城是其中之一，除此之外，郑州现存最古老的地名，当属管城和圃田了。
管城
曾参与编写过郑州多处地方志的郭增磊说，西周初年，周武王建立周朝之后，封他的弟弟管叔鲜于管（今郑州市管城区），建立了管国。周公摄政后，管叔鲜因叛乱被杀，管国被废除沦为管地。东周时期，管地先后属于郑国、韩国等诸侯国管辖。到了秦代，在管地设置了管县。
在郭增磊看来，如果一定要选一个地名来代表郑州历史的话，“管城”可称得上是典型。如今，管城区内还有一条承载着这么多年历史的老街道，“管城街”。
圃田
圃田也是一个沿袭了数千年的老地名。据文献记载，上古时期，中原地区洪水泛滥，由于中牟和郑州之间地势低洼，久而久之，便蓄积成一个很大的湖泊。大禹治水在勘察这一带地形时，将这片水域命名为“圃田泽”。西周时期，周天子常去水草丰盛的圃田泽狩猎，还曾在那儿遇到过老虎。明清时期，尚有水泊存在，荻苇繁茂，绿草如茵，生态环境良好，因此将“圃田春草”列为“郑州八景”之一。
据志书记载，历史上伟大的思想家列子就出生在“圃田泽”，也就是现在的郑州圃田镇。
明清
郑州是个移民城市，从明代就开始了
和郑州的历史“断代”类似，郑州的地名中间也有很长时间的“断代”。自西周至唐，罕有地方志记载郑州的路名状况，宋代至明清，才有了零星记载。
众所周知，郑州是个移民城市。除了近代的三次大移民（铁路修成后、建设郑州时期、改革开放时期），最早的移民始于明代，从山西洪洞县而来。他们在这里扎根，并形成了大量村落。
“这些移民村落，占到了郑州村落的60%以上。”曾参与编写过郑州多处地方志的郭增磊说。
郑州在之前范围非常小，直到清代乾隆年间，还只有29条街道。自铁路开通以后，一跃而成为商埠重镇。
其中最早的商业街，便是东大街、西大街、南大街和管城街。
故事
“西大街商铺林立，在这里做生意的富人，都住在南大街，所以南大街深宅大院多。”王瑞明说。
东大街虽然住的都是普通老百姓，但是东大街地处交通要道，东可至当时的省会开封，西可通荥阳、洛阳，自有其不可替代的地位。1902年，慈禧太后避乱“回銮”，从西安到开封，走的就是东大街。
近现代
郑州街道文化底蕴深厚
在王瑞明看来，郑州市的街道文化底蕴非常深厚，颇具时代特色和地域特色。
王瑞明说，自从1906年陇海铁路郑州段修建完成与京汉铁路形成十字交会后，郑州就成为我国重要的铁路交通枢纽，铁路一度成为郑州政治经济的命脉。郑州市在一个时期内，直接以铁路命名的路名有很多，比如陇海路、京广路、西站路、货站街等。
新中国成立后，尤其是河南的省会迁到郑州后，王瑞明说，省委、省政府、省军区以及省直机关所在的行政区，则喜欢以“经、纬、政”为字头命名，而同一时期的郑州西区，作为郑州市直机关单位的所在地，道路命名则多以秀美山河为主。
也是在这一时期，郑州市还出现了一些以行业特色命名的道路，比如农业路、文化路、棉纺路等。如今，郑州各行政区的道路命名大体都有了自己的特色。
新区
王瑞明说，像高新区，就采用路旁种植的植物、花卉名字做路名，并且把南北方向的街道统一叫“某某路”，东西方向的统一叫“某某街”。比如梧桐街、冬青街、玉兰街等。经开区的道路名称，则以区域和数字组合的方式来命名，南北方向的依次叫经开第一大街、经开第二大街……“相比之下，郑东新区的道路命名相对没有形成体系。”
